阿囧:謝謝指教
依稀記得總統大選剛結束,各大統派媒體無不使出「馬上」經濟傳說,但是自從馬囧開始「向下修正」633 以後,目前都在狂打預防針就是了…
車市「馬」力強 買氣變熱
【經濟日報╱記者陳信榮/台北報導】 2008.03.26 03:04 am
裕隆通用汽車搶得總統大選後新車上市的頭香,昨天發表歐寶進口新車Astra SRi,總經理潘扶仁看好選後車市將回春。
總統大選結果符合多數人預期,包括裕隆通用汽車、中華汽車等車商都明顯感受到,選後新車展示間來客數明顯成長一至二成,車商樂觀預估,3月車市可望高於預期,上看2.5萬輛。
把握選後消費信心回升的機會,與準總統馬英九交情深厚的裕隆集團執行長嚴凱泰率先響應,發動旗下車商強打重量級新車。
裕隆通用昨(25)日發表歐寶進口新車Astra SRi;中華汽車今天推出國產運動休旅車Outlander,下(4)月還有進口柴油休旅車Pajero與國產中型房車Fortis 1.8上市;裕隆日產汽車也將於下月1日上市Infiniti跨界休旅車EX35。
裕隆通用總經理潘扶仁表示,選後隔天各地經銷商展示間的來店人潮,有明顯增加的跡象,估計約較選前增加一至二成,成交量也明顯提昇。
中華車業務主管也發現,選後第一個周末的來店客較選前成長近二成,多數都是來詢問即將上市的Outlander新車,也有來客鎖定選前發表的Colt Plus丹寧版車款。
潘扶仁指出,看好選後兩岸關係將有明顯改善,將帶動國內消費信心回溫,對車市會有正面幫助,今年裕隆通用可望延續成立以來年年業績成長的成績。
潘扶仁說,以裕隆通用旗下的歐寶汽車為例,去年新車銷售業績大幅成長165%,今年預估歐寶在多款新車壓境下,會有二成以上的增福,達到800輛的目標。
裕隆日產汽車主管也發現,選後第一天接獲較往日更多的詢問來電,多數來電消費者的購車意願明顯高於以往;配合多款新車陸續上市的蜜月效應,預估4月以後車市將較第一季明顯好轉。
福特六和汽車將於4月中發表重量級國產新車New Mondeo,儘管油價可能在新總統就職後大漲,但福特六和主管認為,New Mondeo以柴油車款為銷售主力,預期將能較一般日系汽油車款更具有「抗高油價」的魅力。
汽車市場龍頭和泰汽車觀察,選後消費信心回溫效應可望從4月開始發酵,下半年市場有機會回升,彌補第一季的衰退,全年車市可望維持較去年小幅成長,達到33萬輛以上。
剛好,交通部的四月份掛牌數據正式出爐:
僅兩萬多輛 近20年同月最低
〔記者高嘉和、曾鴻儒、編譯盧永山/綜合報導〕油價居高不下,今年首季汽柴油用量分別比去年同期減少二點一五%、三點六%。四月份國內汽車領牌數僅兩萬輛出頭,創下近二十年來同月最低。但省油的兩輪機車、自行車愈賣愈好,本月起將調高售價。
國內汽車領牌數累積數,前四月只有九萬餘輛,較去年同期縮水近兩成,全年新車領牌恐將跌破三十萬輛大關。交通部官員表示,上一次小客車數量出現負成長,是民國八十七年的事。
通用、福特 汽車銷量大滑落
高油價讓汽車滯銷成為全球共同景象,美國汽車製造商四月銷售也大幅下滑。通用汽車和福特汽車表示,休旅車和貨車銷量暴跌,四月銷量分別減少十六%和十二%,克萊斯勒的銷量更大跌二十三%。而以省油著稱的豐田汽車由於小型車和油電混合車受到歡迎,四月銷量逆勢成長三點四%。「景氣之低迷、買氣之薄弱,是我從事汽車業以來僅見。」裕隆日產總經理吳新發這麼說。
根據交通部數據所最新統計,四月份新車領牌僅兩萬零一百八十九輛,不僅較去年同月掉兩成,較總統大選期間的三月還要減少七點七%。
一家日系車商銷售主管直言,預期「馬上」消費市場信心回升,四月有近十款國產或進口新車搶著發表,有數百輛試乘新車掛牌撐數字場面,沒想到結算銷售數字還是這麼糟。
從車輛公會的數據來看,二○○五年汽車業產值有兩千三百億餘元,去年僅剩一千四百億餘元,今年恐將更少,短短兩年車市就蒸發近千億產值。
不過,捷安特總經理何友仁則說,近年來自行車內銷大好;以連結大眾運輸系統的折疊式腳踏車為例,過去月銷三百輛,現在加班月產兩千輛,卻還是供不應求。
兩輪車供不應求 本月起漲價
平均每公升油至少可跑二、三十公里的機車也逆勢成長。光陽工業股長莊家政說,今年光陽KYMCO的內銷目標從原二十九萬兩千輛提高到三十二萬兩千輛,增加約一成。
儘管兩輪的自行車、機車成為民眾對抗高油價的替代交通工具,但在各項原料成本不斷走揚下,五月起兩輪市場也要漲價。
三陽SYM、光陽KYMCO五月起調高出廠價格,SYM平均每款車調高一千五百元到兩千元,KYMCO調高約一千五百元。巨大、美利達及愛地雅等國內三大自行車廠,五月淑女車、幼兒車款漲幅約一成,月中擴及其他車款。
掛牌數不僅沒上升,反而還是 20 年來同月最低?我以為人民都習慣高油價了不是?
汽車歡呼 賓士今年估5500台
【聯合晚報╱記者仝澤蓉/台北報導】 2008.03.23 04:02 pm
總統大選馬蕭大獲全勝,汽車業認為持續低迷的汽車業,選後信心可望恢復,尤其是高檔進口車業者期待三通之後,兩岸一日生活圈形成,台商回國定居,高價汽車可望成長。
雖然選前凍漲的油價,選後即將解凍,但是訴求開放的馬英九贏得大位,三通和開放大陸人士來台觀光等政見可望兌現,兩岸一日生活圈有機會落實,股市也將持續上揚,加上民眾對高油價「習慣」,都有助於提振買車意願,其中高價進口車業者又較國產車業者樂觀。
和泰汽車表示,2005年卡債風暴之後,汽車銷售連年下滑,去年整體汽車銷售32萬台,今年1、2月延續去年衰退的情況,整體汽車銷售只有去年同期八成,預估整體車市銷售30-33萬台,呈現持平或小跌狀況。
高價進口車對於下半年景氣仍看好,泛德表示去年銷售5700台,今年預估將成長,可望達到6000台。台灣賓士表示,台商目前換車時間拉長,一旦兩岸一日生活圈形成,勤於往返兩岸,將有助於縮短台商換車時間,預估今年可望成長5%,銷售達到5500台。和泰則期待開放大陸人士來台觀光,旅行團帶來大量光觀客,刺激大客車市場,甚至連大貨車需求也將被帶動。
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【經濟日報╱記者陳信榮/台北報導】 2008.03.26 03:04 am
裕隆通用汽車搶得總統大選後新車上市的頭香,昨天發表歐寶進口新車Astra SRi,總經理潘扶仁看好選後車市將回春。
總統大選結果符合多數人預期,包括裕隆通用汽車、中華汽車等車商都明顯感受到,選後新車展示間來客數明顯成長一至二成,車商樂觀預估,3月車市可望高於預期,上看2.5萬輛。把握選後消費信心回升的機會,與準總統馬英九交情深厚的裕隆集團執行長嚴凱泰率先響應,發動旗下車商強打重量級新車。
裕隆通用昨(25)日發表歐寶進口新車Astra SRi;中華汽車今天推出國產運動休旅車Outlander,下(4)月還有進口柴油休旅車Pajero與國產中型房車Fortis 1.8上市;裕隆日產汽車也將於下月1日上市Infiniti跨界休旅車EX35。
裕隆通用總經理潘扶仁表示,選後隔天各地經銷商展示間的來店人潮,有明顯增加的跡象,估計約較選前增加一至二成,成交量也明顯提昇。
中華車業務主管也發現,選後第一個周末的來店客較選前成長近二成,多數都是來詢問即將上市的Outlander新車,也有來客鎖定選前發表的Colt Plus丹寧版車款。
潘扶仁指出,看好選後兩岸關係將有明顯改善,將帶動國內消費信心回溫,對車市會有正面幫助,今年裕隆通用可望延續成立以來年年業績成長的成績。
潘扶仁說,以裕隆通用旗下的歐寶汽車為例,去年新車銷售業績大幅成長165%,今年預估歐寶在多款新車壓境下,會有二成以上的增福,達到800輛的目標。
裕隆日產汽車主管也發現,選後第一天接獲較往日更多的詢問來電,多數來電消費者的購車意願明顯高於以往;配合多款新車陸續上市的蜜月效應,預估4月以後車市將較第一季明顯好轉。
福特六和汽車將於4月中發表重量級國產新車New Mondeo,儘管油價可能在新總統就職後大漲,但福特六和主管認為,New Mondeo以柴油車款為銷售主力,預期將能較一般日系汽油車款更具有「抗高油價」的魅力。
汽車市場龍頭和泰汽車觀察,選後消費信心回溫效應可望從4月開始發酵,下半年市場有機會回升,彌補第一季的衰退,全年車市可望維持較去年小幅成長,達到33萬輛以上。
剛好,交通部的四月份掛牌數據正式出爐:
僅兩萬多輛 近20年同月最低
〔記者高嘉和、曾鴻儒、編譯盧永山/綜合報導〕油價居高不下,今年首季汽柴油用量分別比去年同期減少二點一五%、三點六%。四月份國內汽車領牌數僅兩萬輛出頭,創下近二十年來同月最低。但省油的兩輪機車、自行車愈賣愈好,本月起將調高售價。
國內汽車領牌數累積數,前四月只有九萬餘輛,較去年同期縮水近兩成,全年新車領牌恐將跌破三十萬輛大關。交通部官員表示,上一次小客車數量出現負成長,是民國八十七年的事。
通用、福特 汽車銷量大滑落
高油價讓汽車滯銷成為全球共同景象,美國汽車製造商四月銷售也大幅下滑。通用汽車和福特汽車表示,休旅車和貨車銷量暴跌,四月銷量分別減少十六%和十二%,克萊斯勒的銷量更大跌二十三%。而以省油著稱的豐田汽車由於小型車和油電混合車受到歡迎,四月銷量逆勢成長三點四%。「景氣之低迷、買氣之薄弱,是我從事汽車業以來僅見。」裕隆日產總經理吳新發這麼說。
根據交通部數據所最新統計,四月份新車領牌僅兩萬零一百八十九輛,不僅較去年同月掉兩成,較總統大選期間的三月還要減少七點七%。
一家日系車商銷售主管直言,預期「馬上」消費市場信心回升,四月有近十款國產或進口新車搶著發表,有數百輛試乘新車掛牌撐數字場面,沒想到結算銷售數字還是這麼糟。
從車輛公會的數據來看,二○○五年汽車業產值有兩千三百億餘元,去年僅剩一千四百億餘元,今年恐將更少,短短兩年車市就蒸發近千億產值。不過,捷安特總經理何友仁則說,近年來自行車內銷大好;以連結大眾運輸系統的折疊式腳踏車為例,過去月銷三百輛,現在加班月產兩千輛,卻還是供不應求。
兩輪車供不應求 本月起漲價
平均每公升油至少可跑二、三十公里的機車也逆勢成長。光陽工業股長莊家政說,今年光陽KYMCO的內銷目標從原二十九萬兩千輛提高到三十二萬兩千輛,增加約一成。
儘管兩輪的自行車、機車成為民眾對抗高油價的替代交通工具,但在各項原料成本不斷走揚下,五月起兩輪市場也要漲價。
三陽SYM、光陽KYMCO五月起調高出廠價格,SYM平均每款車調高一千五百元到兩千元,KYMCO調高約一千五百元。巨大、美利達及愛地雅等國內三大自行車廠,五月淑女車、幼兒車款漲幅約一成,月中擴及其他車款。
掛牌數不僅沒上升,反而還是 20 年來同月最低?我以為人民都習慣高油價了不是?
汽車歡呼 賓士今年估5500台
【聯合晚報╱記者仝澤蓉/台北報導】 2008.03.23 04:02 pm
總統大選馬蕭大獲全勝,汽車業認為持續低迷的汽車業,選後信心可望恢復,尤其是高檔進口車業者期待三通之後,兩岸一日生活圈形成,台商回國定居,高價汽車可望成長。
雖然選前凍漲的油價,選後即將解凍,但是訴求開放的馬英九贏得大位,三通和開放大陸人士來台觀光等政見可望兌現,兩岸一日生活圈有機會落實,股市也將持續上揚,加上民眾對高油價「習慣」,都有助於提振買車意願,其中高價進口車業者又較國產車業者樂觀。
和泰汽車表示,2005年卡債風暴之後,汽車銷售連年下滑,去年整體汽車銷售32萬台,今年1、2月延續去年衰退的情況,整體汽車銷售只有去年同期八成,預估整體車市銷售30-33萬台,呈現持平或小跌狀況。
高價進口車對於下半年景氣仍看好,泛德表示去年銷售5700台,今年預估將成長,可望達到6000台。台灣賓士表示,台商目前換車時間拉長,一旦兩岸一日生活圈形成,勤於往返兩岸,將有助於縮短台商換車時間,預估今年可望成長5%,銷售達到5500台。和泰則期待開放大陸人士來台觀光,旅行團帶來大量光觀客,刺激大客車市場,甚至連大貨車需求也將被帶動。
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