空中浩劫 Shattered In Seconds CI611

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2009 年 05 月 09 日 at AM 4:29

華航人力處 vs 東廠錦衣衛 vs 心術不正囂張跋扈的華航主管

踢爆引擎螺絲鬆遭解雇？　華航與前機師各說各話
(2009/04/03 16:08)

生活中心／綜合報導

華航又出包？華航機師秀出照片，踢爆華航飛行前安全檢查有瑕疵，包括機翼出現腐蝕冒泡、還有6公分的螺栓掉落到引擎進氣口，機師表示，他因為抓出瑕疵一再讓班機延誤，因此被列為黑名單，甚至遭到解雇。對此，華航表示，飛機一定確實安全無虞才放行，至於甘國秀被解雇，是因為他曠職3天！

被解雇的前華航機師甘國秀爆料，華航飛機引擎裡面的螺絲鬆掉了，這是經常發現的事。不光是螺絲鬆，還有機翼的襟翼冒泡、機身出現凹洞，在華航服務20年的機師甘國秀，一連秀出7張照片，踢爆老東家飛航前的安全檢查，很不安全。

甘國秀說，「只要能目視看到有這種起泡或脫層，一定要持續性的追蹤檢查，它這個脫層裡面，可能造成最大損害就是解體呀。他(維修主管)會告訴你說，回台北再說。」

甘國秀表示，去年華航在日本1個月內連續發生兩起飛安事故，讓他心生恐懼，因此飛行前特別謹慎，在210趟飛行中，有180趟因為發現瑕疵而延遲班機起飛，他說，竟然因此被列為黑名單，之後他提出告訴，結果還被華航解雇，但華航則是嚴正否認。

華航公關處長陳鵬宇說，「航機上面任何輕微的狀況，都要求確實要做到安全無虞之後，我們才要放行，連續3日他(甘國秀)無故曠職，按照我們公司的規定，予以解雇。」雙方各說各話，未來將對簿公堂釐清，只是目前真相還沒有結果，卻又讓華航飛安蒙上陰影。(新聞來源：東森新聞記者舒夢蘭、黃鈞豪)

「腐蝕說掉漆」　機師揭華航維修瑕疵
2009-04-03 14:32:48　張靖玲

「螺絲掉入引擎中」，「機身出現腐蝕」，這是華航機師發現在飛機起飛前，維修至少出現七項瑕疵，一一拍照存證！但機師就說，也因為耽誤起飛時間，成為華航不受歡迎人物，還被解雇，不過華航鄭重否認，表示飛航安全本來就需要大家共同維繫，這位機師是因為連續3天無故曠職，按規定只好開除。
華航前機師甘國秀：「以後再也沒有這回事，回台北再說，因為如果再繼續回台北再說，你可能下一班飛機回不了台北。」
擔心重演華航班機在日本機場，機身出現裂痕的嚴重飛安事故，在華航服務20年的甘國秀說，從2008年開始，特別注意起飛前班機檢查狀況，並拍照紀錄，沒想到一張張照片，都顯示出華航飛安維修的瑕疵。甘國秀：「是引擎進氣機匣的前唇，幾個釘子鬆掉之後，就掉在引擎裡面。」
誇張的事情不只一樁，包括維持飛機平衡的襟翼居然冒泡泡，最嚴重甚至可能導致飛機解體，另外像機身出現腐蝕，但是華航機務人員的回答，讓甘國秀無法置信，居然說只是掉漆，進一步想調閱維修的紀錄，才發現根本沒有。
甘國秀：「在我離開華航之前，我都認為這只是家醜，我很努力，希望藉著我的這個紀錄，然後他們主管，能夠找一個解決的辦法，但沒想到不是解決的辦法，是把我解決掉的辦法。」
甘國秀說，自己成為華航不受歡迎人物，被高層開刀，但華航鄭重否認。華航公關處長陳鵬宇：「我們要求他協助配合調查，然後暫時調整他的職務，連續3日，他無故曠職，按照我們公司規定，予以解雇。」
戲稱成為中年失業的空中巴士大叔的甘國秀，5年前曾經華航機師身分投入立委選戰，這次以小蝦米槓大鯨魚再度登上媒體版面。

華航再度爆發飛安信心危機。

一名離職機師在自己的部落格上張貼許多華航飛機螺絲鬆脫、機翼起泡的照片﹔還指控華航片面更改他的工作內容最後將他解雇。

對此，華航強調機師無故曠職才遭到解雇，飛安也沒有問題。

一張張華航飛機零件出狀況的照片竟然出自華航機師之手，剛被解職的機師甘國秀說，他不希望因為機體出現小瑕疵而引想飛行安全。

自從華航爆發火燒機事件後，甘國秀決定以像機紀錄他向維修人員所通報的狀況，在離職後還把這些照片放上網路，引發社會對華航飛航安全的質疑。

華航找出兩位副總強調飛航安全沒問題，針對機師自稱因為揭發維修疏失而遭到解雇，華航則反駁說，甘國秀遭到解雇是因為沒到辦公室打卡上班。

不過網路上陸續貼出的華航飛機零件出狀況的照片，恐怕影響華航長期努力經營的飛安形象。

華航維修缺失離職機師爆料　拍照詳細記錄照片PO上網　